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martedì 12 marzo 2024

"Operazione Kurt": La missione segreta dell'U 537

 

Leonello Oliveri
Proprietà Letteraria  Riservata
Riproduzione  Vietata

La conoscenza delle situazione del campo di battaglia è estremamente importante nelle guerre.
La "stazione meteorologica automatica"

Oggi con satelliti, costellazione starlink, droni e Poseidon P8 che pendolano sui margini del campo di battaglia si ha una conoscenza totale: “non muove foglia che tu non lo sappia”, si potrebbe dire.

Ma ancora nella II G.M. era meno facile conoscere quanto succedeva (o sarebbe successo) nel campo opposto.

Tra i vari strumenti di indagine necessari uno spazio non indifferente avevano… le previsioni meteorologiche: sapere che tempo avrebbe fatto era molto importante per organizzare le operazioni in un teatro in cui l’Oceano (sopra e sotto il mare) aveva un ruolo importante: lo stesso sbarco in Normandia non avrebbe potuto svolgersi senza conoscere che tempo avrebbe fatto il 6 giugno.

mercoledì 7 febbraio 2018

Una tomba sul fondo: l'u-boot 455 del Mar Ligure





A 120 metri di profondità, al largo di Portofino,  con la poppa sul fondo e la prua puntata verso la lontana superficie, da 70 anni lo scafo quasi intatto di quello che fu  l' U455 tedesco custodisce col suo equipaggio il mistero della sua sorte

 Leonello Oliveri
(in costruzione...)
"Un'ombra minacciosa incombe su di lui, alza lo sguardo e le vede, enorme, integro, perfetto, come una lama piantata nel cuore di un uomo, sparge tutto il suo sangue sul fondo di un mare che lo ha soppresso per sempre, condannandolo all'oscurità eterna dei tempi": con queste parole, e con questa partecipazione, Eva Bacchetta  ci faceva rivivere, nelle news di dicembre 2005 del Centro Sub Tigullio, la straordinaria emozione che deve aver provato il sub Lorenzo Del Veneziano quando il 1° agosto del 2005 dal buio spettrale dei -120 metri  al largo di Punta Chiappa (san Fruttuoso -Genova)
La torre dell' U455 (dal web)
è apparsa all'improvviso l'incredibile sagoma di una sommergibile dell'ultima guerra, poggiato obliquamente sul fondo, la poppa squarciata nella sabbia, il resto dello scafo, intatto, puntato dritto verso la superficie, la prua a -90 metri. (Qui la relazione della scoperta -dic. 2005)
Da allora innumerevoli  spedizioni subacquee impegnative (e anche pericolose: purtroppo c'è già stata una vittima)  si sono susseguite sul relitto, col corollario di video e ricostruzioni della vicenda. Il relitto è quasi diventato una attrazione turistica: ma  non bisogna dimenticare mai che esso è innanzitutto una tomba sul fondo e che dietro quelle lamiere contorte giacciono i resti di tanti giovani.